Članki
Formula ena prihodnosti06.03.2018
Resnica o 25 dirkah
Vedno znova je govora o tem, da želi novo vodstvo formule ena v bližnji prihodnosti organizirati 25 dirk na sezono. Toda šef formule ena Chase Carey pravi tudi, da želi imeti raje kvaliteto kot kvantiteto. Kako sedaj?
10 moštvenih Halojev28.02.2018
Galerija grozote
Fernando Alonso je prepričan, da se bo vroča debata okrog sistema Halo kmalu polegla. Ampak Fernando se tukaj krepko moti.
Red Bull27.02.2018
Skrb zaradi Mercedesovih 1.000 konjev
Red Bull je na prvih zimskih testiranjih dosegel najboljši čas, toda šef ekipe rdečih bikov Christian Horner pa je zaskrbljen zaradi govorice okrog aktualnih prvakov srebrnih puščic.
Tehnika23.02.2018
Prva ocena
Za nami so skoraj vse predstavitve dirkalnikov za novo sezono. Manjkata še Torro Rosso in Force India, ki bosta dirkalnika uradno predstavila v ponedeljek, tik pred pričetkom testiranj
Predstavitve formule ena 201818.02.2018
Animacije namesto pravih dirkalnikov
Ekipi Williams in Haas sta predstavili svoja dirkalnika za sezono 2018. A res? Ne povsem, kajti priča smo bili le tako imenovanim renderjem oziroma upodobitvam. Zakaj nismo videli pravih dirkalnikov?
Žalostna realnost16.02.2018
Brez DRS ni prehitevanja
Formula ena ima težavo s prehitevanjem. Aktualni prvak Lewis Hamilton je to opisal na najbolj slikovit način, ko je izjavil, da če nimaš dirkalnika, ki je za sekundo hitrejši od tekmeca, potem je prehitevanje zelo težko izvedljivo.
Po Silverstoneu tudi Azerbajdžan14.02.2018
Dirka v Bakuju je predraga
Azad Rahimov, minister za šport Azerbajdžana, želi nova pogajanja, kajti politik meni, da je pogodba, ki jo je sklenil z nekdanjim šefom formule ena Berniejem Ecclestoneom, nesprejemljiva.
Iznajdbe s pečatom13.02.2018
Kaj je pa to?
Tako se je javnost spraševala, ko se je na polovici sezone 1978, na štartu dirke za VN Švedske, pojavil Brabham BT46, z ogromnim ventilatorjem na zadku
Zaščita glave dirkačev Halo13.02.2018
Tako bo izboljšana aerodinamika
Varuhi pravil krovne organizacije FIA dovoljujejo, da bodo lahko inženirji pri novi zaščiti Halo namestili usmerjevalnike zraka in to možnost so ekipe dodobra in na različne načine izkoristile.
Kimi Raikkonen 12.02.2018
Iceman s svojo biografijo
Kimi Raikkonen bo še pred koncem svoje kariere v formuli ena na trg prinesel svojo biografijo. Zvezdnik Ferrarija v zadnjem času skrbi za velika presenečenja.
Pogled v zgodovino07.02.2018
Prva krilca na dirkalniku formule ena
Leta 1968 so se na dirkalniku formule ena prvič pojavila krilca. Pred tem so ta bila prisotna že na drugih dirkalnikih v drugih kategorijah.
Liberty Media06.02.2018
Formula ena Made in USA
Formula ena se pod vodenjem novih lastnikov Liberty Medie pomika v smer, katere si ne želi noben pravi pristaš kraljevega razreda motošporta. Pohlep po denarju in dobičku ne izbira sredstev in zato tudi ne smeri.
Iznajdbe s pečatom01.02.2018
Chapmanova mojstrovina
Colin Chapman je bil eden izmed tistih velikih mož stare šole F1, ki je s tehničnimi inovacijami usmerjal razvoj celotne F1. Z enim od odkritij pa je postavil temelje aerodinamike sodobne F1.
Iznajdbe s pečatom31.01.2018
Letalski bokser
V drugem članku iznajdb s pečatom, se bomo posvetili Ferrarijevemu biseru iz sezone 1970 z rešitvijo, ki je zaznamovala sedemdeseta leta.
Prelet v zgodovino30.01.2018
Ko je FIA ekipo Williams vrgla iz prvenstva
Dominanca neke ekipe v formuli ena ni nekaj nevsakdanjega. Lahko rečemo, kar nas uči tudi zgodovina, da je to kar pogost pojav. In ena izmed teh dominanc ima dokaj noro zgodbo in sicer ravno v času, kot smo sedaj in ko se ekipe že vneto pripravljajo na novo sezono.
Iznajdbe s pečatom29.01.2018
Cooper in motor v zadku
Med čakanjem na predstavitve novih dirkalnikov, se bomo v nekaj člankih spomnili revolucionarnih zamisli in pogruntavščin, ki so zaznamovale in spreminjale tehnični vidik dirkalnikov Formule 1.
Komisija formule ena 201826.01.2018
Ekipe krepijo svoj vpliv
Kako ekipe v novi komisiji formule ena sezone 2018, zahvaljujoč marionetam, določajo ton in kako bi lahko do maja odločale o nadaljnjem razvoju te dirkalne serije.
Nora situacija25.01.2018
Vrhunske ekipe formule 2 nočejo v formulo ena
Šefi vrhunskih ekip v formuli 2 tačas ne vidijo nobene možnosti za vstop v formulo ena. Od morebitnega napredovanja jih odvračajo stroški in tudi izgledi po uspehu.
Dirkači morajo znova stradati24.01.2018
Kdo bo najbolj kaznovan
Zaradi uvedbe sistema Halo se bodo morali dirkači znova ubadati s temo stradanja. Dirkač ekipe Renault Nico Hülkenberg je svojim nadrejenim že povedal, da pri tem ne bo sodeloval.
Steze formule ena22.01.2018
Več asfalta, manj zabave in napetosti
Vprašanje, kako daleč lahko sežejo prizadevanja za varnost v formuli ena, se pogosto povezuje s sistemom Halo. Toda tudi ob pogledu na prilagajanja dirkalnih stez, so kritike vse glasnejše.
Rivalstvo se nadaljuje18.01.2018
Daljši ali krajši?
Na novih dirkalnikih glavnih rivalov lanske sezone, Mercedesa in Ferrarija, polirajo še zadnje podrobnosti. Kakšne spremembe lahko pričakujemo?
Kaj se dogaja v Williamsu?18.01.2018
Sirotkin namesto Kubice
Sergej Sirotkin bo v letošnji sezoni formule ena dirkal za ekipo Williams – namesto Roberta Kubice. To samo kaže, v kakšnem položaju je ekipa, ki bi morala v svojih vrstah imeti vsaj enega vrhunskega dirkača. Že zaradi lastnega ugleda!
Haas F116.01.2018
Steiner bi želel Američana, toda koga?
Šef ekipe Haas, Günther Steiner, bi želel, da bi v formuli ena dirkal tudi Američan. Toda tačas ne vidi nikogar, ki bi izstopal.
Formula ena razmišlja o spremembi pravila15.01.2018
Nova štartna vrsta?
Formula ena že desetletja dirke prične na enak način. Sedaj pa varuhi pravil premišljujejo o tem, da bi spremenili vrstni red dirkalnikov na štartni vrsti.
